１分５７秒台の決着で台頭するのは千八重賞ウイナー

　先週の桜花賞は千六１分３１秒５での決着。レース史上、１分３１秒台の時計は２回目だった。

　皐月賞も高速化が著しい。初めて二千㍍１分５７秒台で走ったのが１６年のディーマジェスティで１分５７秒９。だが、ここ２年は２４年ジャスティンミラノが１分５７秒１で、昨年のミュージアムマイルが１分５７秒０である。

　今年も昨年と同様に皐月賞ウイークはＣコース替わり。週末の天気も良好で、今年もこれくらいの時計は出そうだ。

　昔、「皐月賞は速い馬が勝つ」と言われたが、これだけ時計が速いと、スピード競馬に対応できる能力は必須。

　実際、ディーマジェスティは共同通信杯馬で、１７年に皐月賞を１分５７秒８で制したアルアインは毎日杯馬。そして前記のジャスティンミラノも共同通信杯馬で、ミュージアムマイルは朝日杯フューチュリティＳの②着馬である。

　つまり、千八の重賞勝ちかマイルＧⅠの連対が１分５７秒台の激流を勝ち抜く条件ということ。もちろん、上位人気のカヴァレリッツォ（朝日杯ＦＳ勝ち）、パントルナイーフ（東スポ杯２歳Ｓ勝ち）、リアライズシリウス（共同通信杯勝ち）はこの条件を満たしているが、穴っぽいところなら、この２頭だ。

アルトラムス　毎日杯は歴代２位の千八１分４５秒１

　阪神外回り千八のＧⅢ毎日杯は０８年ディープスカイ、１０年ダノンシャンティ、１３年キズナ、１７年アルアイン、１８年ブラストワンピース、２１年シャフリヤール、２４年メイショウタバルと勝ち馬から多くのＧⅠ馬が出ているレース。そんな出世レースをレース歴代２位の１分４５秒１で制したのがアルトラムスだ。

　７頭立てということもあり、前半５Ｆは５９秒７と落ち着いたレース。道中で１２秒台のラップが４回もあったが、その分、ラストは１１秒３―１０秒８―１１秒３の瞬発力勝負。これを上がり３３秒１で５番手から差し切ったから評価できる。

　父イスラボニータは１４年の皐月賞馬。続くダービーでも②着したが、６歳時はマイラーズＣ勝ちに阪神ＣのレコードＶなど、スピードが勝っていた。タイプが異なる息子は非凡な末脚で皐月賞のタイトルを取るか。

きさらぎ賞馬ゾロアストロは展開、コース不問で重賞③②①着

　ゾロアストロは千八の重賞きさらぎ賞勝ち。その前もサウジアラビアロイヤルＣ③着、東スポ杯２歳Ｓ②着と、重賞でずっと崩れていない。ここまでの５戦〈２２１０〉なのは高く評価できるポイントだ。

　こちらは毎日杯よりももっとスローで流れ、前半５Ｆ通過は６２秒２。しかし、ラストは１１秒６―１０秒９―１１秒２という競馬を一番内から抜け出した。

　東スポ杯ではパントルナイーフと頭差。弥生賞ディープインパクト記念で②着だったライヒスアドラーが③着という比較からも、本線で十分に通用する力を持ち合わせている。

　そのパントルナイーフは休み明け。順調に使っている強みもあり、この馬が逆転を果たしても、決しておかしくはない。