短いスパンでの関東遠征は慣れたもの

最終追い切りは馬なりの調整（Ｃ）日刊ゲンダイ

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　６度目の重賞挑戦となったプロキオンＳでは首差の接戦を制して重賞タイトルを手に。それと同時にフェブラリーＳへの優先出走権もゲット。レース後は在厩してここを目標に調整してきた。

　過去に中２週でマーチＳ③着、中２週の浦和記念で②着と、昨年も短いスパンでの関東遠征で好走しており、仕上げも順調だ。

　２月１日に坂路入りを再開して先週までにＣウッドで追い切りを３本を消化。１週前は雨で“不良”のＣウッドで先行する形から直線で僚馬と馬体を併せて６Ｆ８４秒６―３７秒７、１Ｆ１１秒７を計時した。

　そして今週は横山和が騎乗して馬なりで６Ｆ８４秒５―３７秒９、１Ｆ１１秒８。道中は自ら進む前進気勢がありつつも、速くなり過ぎないようにコントロールできているのがいい。ラストも数字以上に俊敏さがあった。

　馬体の張り、ツヤも十分。大一番へ向けて態勢は整っている印象だ。

◇…「けさは〝やり過ぎないように〟と。スタッフから〝凄くいい雰囲気できています〟と言ってもらえて。馬のリズム、反応と確認しながらで、スタッフの方が背中を押してくれたように凄くいい状態できていると思います」とは最終追いに騎乗した横山和。こう話して表情が緩んだ。「プロキオンＳの時点で高いレベルできてくれいるなと思っていましたが、そこを使ってもうひとついい雰囲気でこれているなと」と続けた。「僕の３戦だけでなく、その前のレースを見ていても総合力の高い馬と思ってみています。総合力の高さを生かすレースができれば」として、初マイルに関しては「やってみないと分からないというのが率直な気持ちで、相手もＧⅠで素晴らしいメンバーにもなるので、流れや直線の攻防もレベルがグッと上がる。チャレンジするにはロードクロンヌがいい成績、内容できてくれているので、楽しみにしています」と締めた。