マイルＣＳは圧倒的１番人気のジャンタルマンタル完勝で終わった。

　１４年ダノンシャークを０秒２上回る１分３１秒３のレースレコード。しかも、朝日杯フューチュリティＳ、ＮＨＫマイルＣ、安田記念に続くＧⅠタイトルで、牡馬が出走できるマイルＧⅠを史上初の完全制覇。文句のつけようがない。

　レースは最内枠を引いたトウシンマカオが離し逃げ。前半５Ｆ通過は５７秒７と速いが、２番手エルトンバローズで５８秒１で、３番手ジャンタルマンタルは５８秒２。マイルＧⅠなら、そこまで速いペースではない。

　それでも後半は１１秒４―１１秒０―１１秒２で３３秒６。前半５Ｆ５７秒台、上がり３３秒台はマイラーズＣで２度（１４、２５年）記録されているが、ともに春の開幕週だ。

　先週の京都はＣコース替わりとはいえ、例年よりも１週多い８週目の開催になる。それだけ芝の傷みは進みやすい。だから価値が高いのだ。

　内から②着にガイアフォースが突っ込み、◎オフトレイルは惜しい④着まで。この後半のラップの速さを見ると、よくここまで差をつめた。

　連覇を狙ったソウルラッシュは⑥着。１７番枠というのも不利だったが、１分３１秒台前半、上がりが３３秒６と究極のスピード勝負では苦しかったか。自身の上がりは３３秒２。７歳にして自己２番目をマークしているのだから、これが限界だろう。昨年はＢコース最終週、今年はＣコース替わりというのも影響したか。

　月曜の東京スポーツ杯２歳Ｓは２Ｆ目が１１秒１で「意外に流れるか」とも思えたが、その後は一気にラップが落ちて、５Ｆ通過は６１秒０。２歳戦としてはお決まりのスローとなった。

　上位３頭のパントルナイーフ、ゾロアストロ、ライヒスアドラーはいずれも３２秒台の上がりを記録。勝ち時計の千八１分４６秒０はレース史上４番目で、後半５Ｆは５７秒５の速さだ。

　５７秒４はコントレイルの１９年で、２１年イクイノックスは５７秒６だ。となれば、今年の上位馬も今後、要注意か。

　ただし、コントレイル、イクイノックスはともに無敗で東スポ杯を制したところが、今年と違うところ。レベルは高いが、「今年も東スポ杯組が今後の主役だな」という印象までは持っていない。

　というのも、東京の芝は以前より確実に時計が出やすくなっているからだ。この秋開催で、芝の重、不良はゼロ。さすがに見た目がいいとは言わないが、それでも時計は決して遅くなってはいない。

　そんな中、傑出している時計は月曜１２Ｒ・３歳上１勝クラス、芝千六の１分３２秒０。この秋開催で富士Ｓ、秋色Ｓに続く３番目だ。勝ったレッドキングリーは東スポ杯③着馬で、折り合えばこれくらいは当然。次もマイル戦なら期待は大きい。