先週、アメリカにおけるブリーダーズカップデー、そして５日のオーストラリアのメルボルンＣが終わると、欧州のジョッキーは基本、シーズンオフに。となれば、日本に短期免許の外国人ジョッキーがドッと増えるのはもはや、恒例行事となっている。

　すでに短期免許で騎乗しているドイツのシュタルケ、先週はＢＣ遠征で不在だったが、今週から再び日本に戻るＣ・デムーロに加え、新たにおなじみのムーア、マーカンド、Ｈ・ドイルが参戦する。

　ムーアは昨年も同じくエリザベス女王杯ウイークから日本へ。だが、２週目の日曜に落馬し、治療のために短期免許の取り消しを申請。乗り替わりとなったマイルＣＳのナミュールが故・藤岡康太騎手で直線一気を決めたのは、まだ記憶に新しい。

　となれば、今年は期するところがあるか。エ女王杯ではサリエラとのコンビ。さらにマイルＣＳでは今夏のクイーンアンＳ、ジャックルマロワ賞、秋のクイーンエリザベスⅡ世Ｓに勝利し、現在の欧州最強マイラーであるチャリンに騎乗する。

　さらにはジャパンＣではあのディープインパクト最後の傑作であるオーギュストロダンのラストランが。またまたひと暴れ、ふた暴れがあるか。

　１０年のエ女王杯をスノーフェアリーでモノにしてから、ここまでＪＲＡのＧⅠを９勝。１０勝の大台にリーチがかかっている。

　マーカンドは２２年に日本で初騎乗。これで３年連続の来日となる。

　２２年は９週間の騎乗で１６勝。２３年は８週間で２０勝を挙げた。

　まだ日本での重賞勝ちはないものの、２６歳ながらすでに地元・英国では１０００勝を達成しているジョッキー。今年は重賞勝ちどころか、もっと大きいところに手が届くか。エ女王杯ではシンティレーションとコンビを組む。

　マーカンドと夫婦揃っての来日となるのがＨ・ドイル。２２年は２勝しか挙げられなかったが、２３年は福島、中京などのいわゆる第３場を拠点にして１２勝をマークした。

　今週も土日ともに福島へ。日曜の福島２歳Ｓ＝レイピアは勝ち負け必至のレベルだ。

　暮れに向けて国際色が豊かになり、競馬がより面白くなるのは必至である。