ラヴズオンリーユーがＢＣフィリー＆メアターフ、マルシュロレーヌがＢＣディスタフを制覇したのが２年前。その２１年はカリフォルニア州のデルマー競馬場が舞台だった。今年のブリーダーズカップデーは、同じカリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場だ。西海岸の場合、輸送距離が日本から比較的近いこともあり、今年は９頭が海を渡った。

　３、４日と２日間で行われ、ＪＲＡによる海外馬券発売があるのは４日の４鞍。ＢＣフィリー＆メアターフにはウインマリリン、ＢＣマイルにはウインカーネリアンとソングライン、ＢＣターフはシャフリヤール、そしてＢＣクラシックにはウシュバテソーロ、デルマソトガケが出走する予定になっている。

　他にも馬券発売のないレースでは３日のＢＣジュベナイルにエコロネオが、４日のＢＣフィリーメアスプリントにはメイケイエール、ＢＣターフスプリントにはジャスパークローネが名乗りを上げている（出走するレースは変更になる可能性あり）。

　中でもソングライン、シャフリヤール、ウシュバテソーロにはかなり期待が高まるが、問題は米国との時差だ。テレビで観戦するのも相当な覚悟が必要になる。

　４日のＢＣフィリー＆メアターフは現地では昼の１２時１０分発走（いずれも予定）だが、日本では５日の午前４時１０分。ＢＣマイルが５時３０分で、ターフは６時５０分、クラシックは７時４０分となっている。ターフ、クラシックはいいとして、フィリー＆メアターフは早朝というにはあまりにも早い時間だ。

　また、このＢＣ４鞍は馬券を買うのもかなり大変になるかもしれない。

　というのも「補欠馬繰り上がり」のルールがあるから。発売対象となる各レースの出走可能頭数は１４頭だが、日本時間１０月３１日（火）に行われる出馬投票で出走可能頭数を上回る投票があった場合、最大４頭までが「補欠馬」として取り扱われる。以降、補欠馬繰り上がり期限（日本時間１１月５日、日曜の０時０分）までの間に出走取り消しが発生した場合、補欠馬の上位馬から順次繰り上がって出走することができるのだ。

　この場合、インターネット投票の発売開始は５日の午前１時３０分からになる（０時３０分に繰り上がる可能性あり）。となれば、フィリー＆メアターフの発走まではわずか２時間４０分しかない。

　馬券を買ってから仮眠を取るか、それとも……。

　ただ、３日（金）までに発売４競走の補欠馬がゼロになった場合は４日（土）の午前７時から発売に、４日正午までにゼロになった場合、同日１９時３０分から発売となる。多くのファンが馬券に参加するため、補欠馬が早くにゼロになることを祈るばかりだ。