今年、目立つのがブルーの勝負服“ゴドルフィン”の活躍だ。

　先週は計６勝の固め打ちで、今年の勝ち鞍は早くも１２に。１０勝のキャロットＦ、９勝のシルクＲなどノーザンファーム系列の大手クラブを抑えてトップに立った。

　勝ち鞍の多さもさることながら、今年のゴドルフィンは一味違う。それは勝ったレースの距離を見れば分かる。

　一般的にマイル以上、特に中距離においてはノーザンＦ生産馬の天下。ゴドルフィンは短距離戦で強さを発揮していた。

　昨年の勝ち鞍を見ても千四以下（芝、ダート込み）はゴドルフィンが６０勝でトップ。シルクＲの４７勝を大きく引き離している。

　千六～二千は３８勝で４位。６０勝台でキャロットＦ、社台ＲＨ、サンデーＲが並んでいる。

　二千百メートル以上になるとゴドルフィンは７勝で９位にまでランクダウン。つまり、距離が短いところで稼ぎ、延びれば延びるほど成績が落ちる傾向だったのだ。

　ところが、今年の１２勝の内訳は短距離は１勝だけ。先週土曜の中山４Ｒ３歳新馬戦を勝ったブランクチェックで、千六２勝、千八５勝、二千３勝、二千二百１勝という成績は、かつてのイメージを大きく覆すものだ。

　これにもともとの短距離での強さが加われば、今年のゴドルフィンは例年以上に怖い存在となるに違いない。

　千二の重賞、ＧⅢシルクロードＳには暮れにタンザナイトＳを制したジョイフルが出陣。ここの結果次第では同じ勝負服の“大将”タワーオブロンドンの後継馬になれるかも。

　東京の土曜メイン、白富士Ｓには武豊アイスストームが出走。前走の中日新聞杯はタイム差なしの③着だけに、オープン特別なら期待がかかる。さて、今週はゴドルフィンブルーの勝負服がいくつ勝ち鞍を上積みするだろうか。