２３年種付け頭数１７４頭

【現役時代成績】
２１戦７勝②着６回③着１回。１３年最優秀３歳牡馬（米）

●主な勝ち鞍　トラヴァーズＳ（１３年米ＧⅠ１０Ｆダ）、クラークＨ（１３年米ＧⅠ９Ｆダ）、レベルＳ（１３年米ＧⅡ８・５Ｆダ）、ペンシルベニアダービー（１３年米ＧⅡ９Ｆダ）、オークローンＨ（１４年米ＧⅡ９Ｆダ）

ＪＲＡですでにデビューした５頭のうち４頭が勝ち上がり

　今年の新種牡馬の中でも、北米ダート王道路線のパワーと持続力を伝えそうなのがウィルテイクチャージだ。現役時代は３歳秋に一気に本格化し、トラヴァーズＳやクラークＨを制するなど、米国中距離ダート戦線のトップクラスで活躍。初年度から１３２頭の種付け頭数を集めたことからも、期待の高さがうかがえる。

　最大の特徴は、米国型らしいパワーと先行持続力。テンから飛ばして押し切る短距離型というよりも、ある程度流れた中で長く脚を使い続けるタイプで、特に消耗戦になった時の強さが際立っていた。３歳秋以降に本格化した戦績からも、単なる早熟スピード型ではなく、成長力を伴った中距離型ダート血統と言える。

　血統は父がアンブライドルズソングで、母が米ＧⅠを３勝した名牝テイクチャージレディ。きょうだいにはＧⅠフロリダダービー勝ち馬のテイクチャージインディや、重賞５勝のアズタイムゴーズバイなど重賞を多く出す優秀な血筋だ。

　産駒はダートのマイル～中距離を中心に、前半からある程度流れる展開で浮上するタイプが主体となりそう。特にワンターンよりはコーナー４回の持続戦に適性を示す可能性が高く、地方の深い砂やスタミナを問われる条件で評価を上げたい。

　一方で、瞬間的な加速力勝負になるとやや分が悪く、日本の高速ダートで求められる〝軽さ〟をどこまで補えるかはポイント。ただ、すでにＪＲＡでデビューしたマル外の産駒は５頭のうち４頭が勝ち上がり。しかも勝ち上がった全馬が２勝以上挙げるなど、高い適性を見せていることは心強い。本質的には馬体が完成してくる３歳以降に本格化するタイプが多くなりそうだ。ダート３冠路線はもちろん、古馬のダート重賞戦線まで長く堅実に走る産駒を送り出してくるだろう。

　米国王道路線で培われたパワーと持続力は、日本のダート路線でも大きな武器となる可能性が高い。地方を含めたダート戦線で存在感を示してきそうだ。