東京なら格上挑戦でも重賞制覇もある（Ｃ）日刊ゲンダイ

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　先週とは一転してパンパンの良馬場になりそう。ただし、何がなんでもハナというタイプは不在。全体時計はそこまでではなくとも、上がりが極端に速くなるケースを頭に入れておきたい。

　そういう勝負になるとより効いてくるのがハンデ差だ。短距離の高速決着ほど斤量差が影響するのと同じ理屈。ここは軽量52キロのカニキュルを狙ってみたい。

　戦績を振り返ると、これまでの８戦で、上がり最速をマークしたことが５回。これはいずれも東京コースでのもので、残る３回は中山、中山、中京だった。

　東京〈３１１０〉という数字が示す通り、この舞台はベスト。しかも、１勝クラスの三浦特別勝ちは千八でレースの前半５Ｆ59秒８、上がり33秒６を３番手から。

　前走の２勝クラスＶも千六のレースで前半５Ｆ59秒９、上がり33秒１を同じく３番手から、３馬身半差の快勝だった。

　とにかく東京でのスローの上がり勝負は得意。今回は格上挑戦だが、ＧⅡフローラＳ③着の実績からも気後れはない。

　半年ぶりをひとたたきして、水曜は坂路51秒６の自己ベストを出してきたから体調面の上積みも大きい。

　好位から軽量を生かした抜け出しで、重賞タイトルを掴み取る。

【阪神１１Ｒ・しらさぎＳ】　距離、斤量は違うものの、ここも同じようなレースの見立て。◎はシヴァースだ。

　逃げ馬不在で自身がハナを切る可能性まで考えられるメンバー構成。できれば前に馬を置く形が理想とはいえ、スローの先行で展開利がありそうなのがいい。

　前走の夢洲Ｓにしても同じ阪神マイルでレースの上がり３３秒７の中を、３番手から抜け出して完勝した。

　最大の注目馬であるチェルヴィニアが久々のマイルで後方からになる公算も大きいだけに、ポジションの差がアドバンテージになる。早め先頭で押し切りだ。