血統からは距離短縮もOK（Ｃ）日刊ゲンダイ

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【京都１１Ｒ・マイルチャンピオンシップ】　頭を悩ませたのが欧州から参戦するチャリンの存在。今年はクイーンアンＳ、ジャックルマロワ賞、クイーンエリザベスⅡ世ＳとマイルＧⅠで３勝を挙げた本物の欧州トップマイラーだ。

　欧州馬だけに日本の馬場にマッチするかがポイント。父は日本でも高松宮記念馬マッドクールを出したダークエンジェル。母系にデインヒルが入るのもマッドと同じなら十分に日本の馬場をこなせそうな配合ではある。とはいえ、レースとの相性となると疑問符がつく。

　前１０年のマイルＣＳで京都で行われた７回の勝ち馬の父を見ると、ハービンジャーとディープインパクトが２勝ずつ。残りもステイゴールド、スクリーンヒーロー、ロードカナロアと意外にも中距離型が中心なのだ。

　勝ち時計も１分３３秒台の決着が４回と１分３１秒台の決着もザラな春の安田記念と比べて持久力が必要なレースといえる。

　その点でチャリンはスピードに寄り過ぎの感があるのだ。実績は認めても△まで。

　◎はブレイディヴェーグ。こちらも父はスピードタイプのロードカナロアだが、母の全妹がオークス、秋華賞２冠のミッキークイーン。母インナーアージも千六百～二千五百で４勝と中距離寄り。母系でスタミナを補う配合だ。

　昨年のエリザベス女王杯勝ち馬でマイルは初参戦となるが、父を思えば距離短縮は問題なし。同じカナロア産駒で母系でスタミナを補う配合の代表格といえば、母がエ女王杯勝ち馬フサイチパンドラのアーモンドアイ。通算１１勝のうち最多の４勝がマイル戦で、この配合は得意距離のレンジが広がるイメージで見ればいい。

　実際、前走の府中牝馬Ｓは上がり３Ｆ３２秒８をマーク。この強烈な決め手は逆にマイル向きの印象すらある。その前走が１１カ月ぶりの一戦。たたいた上積みがあるここも自慢の末脚が炸裂する。