【ＮＨＫマイルＣ】ニュージーランドＴ、毎日杯、クラシック組──。今年の主要３路線を徹底分析
公開日:2026年5月7日 14:00 更新日:2026年5月8日 11:12
過去の優勝馬30頭中、23頭がニュージーランドＴ、毎日杯、クラシック組
昨年のＮＨＫマイルＣは３連単１５０万馬券。ジョーカプチーノが勝った０９年は２３８万馬券が出ているし、ピンクカメオの０７年は９７３万の超大穴が飛び出した。
とにかく荒れるイメージが強いＮＨＫマイルＣの難しさは、ここまでのローテーションが多岐にわたるのも影響していよう。
昨年の勝ち馬パンジャタワーは前走ファルコンＳ組。④着からの巻き返しだった。ファルコンＳからの勝ち馬は２０年ラウダシオン以来、２頭目の勝ち馬。結構、軽視されがちな前哨戦から勝ち馬が出たことが、荒れた要因のひとつでもある。
ＮＨＫマイルＣは昨年が第３０回。ニュージーランドＴ組が１０勝、毎日杯組が６勝、桜花賞組４勝、皐月賞組３勝で、実に勝ち馬のうち２３頭がこのどれかに当てはまる。
今年、桜花賞組は不在だから、ニュージーランドＴ、毎日杯、皐月賞組をそれぞれ分析してみよう。
ニュージーランドＴ 高速馬場で結果を出した①②着
ニュージーランドＴは００年から中山の千六に。それまでの東京千四から大きく舞台が替わった。
レースレコードは０２年のタイキリオンで１分３２秒１。今年のレザベーションは１分３３秒３で、史上７番目タイだから、今の高速馬場を考えれば決して速い時計とはいえないレベルだ。
ただ、あまり時計が速くならなかったのはペースにある。前半３Ｆは３５秒４で、５Ｆ通過は５９秒０。上がり３Ｆは３４秒３と後傾ラップになった。
勝ったレザベーションは２番手で、首差②着のロデオドライブは３番手と完全な先行決着。差し馬は完全に脚を封じられている。
なら、この①②着は展開が向いたのか。いや、単純にそうとも言い切れない。
最大の強調できる材料は高速馬場で結果を残していること。週末の東京は晴れ予報。ＮＨＫマイルＣもかなり速い時計での決着が予想される。
よほど前の馬がガンガンやり合わない限り、ある程度は前めにつけられる馬が有利になろう。当然、最も重要な前哨戦で①②着のこの２頭は要注目の存在になってくる。
毎日杯 時計は速いが、今年は軽視でいい!?
かつて毎日杯は阪神内回りの芝二千㍍だった。
０７年から外回りの千八になり、０８年ディープスカイ、１０年ダノンシャンティ、１３年キズナ、１７年アルアイン、１８年ブラストワンピース、２１年シャフリヤール、２４年メイショウタバルと、勝ち馬から多くのＧⅠ馬が出ている。
今年、アルトラムスの勝ち時計は１分４５秒１でレース歴代２位。今年、この組は②着だったローベルクランツ１頭だ。
確かに時計は速い。しかし、歴代２位といっても、レース史上最速のシャフリヤールよりは１秒２も遅く、また当日は３歳１勝クラスの芝千四で１分２０秒５が出ていた超高速ターフだったことは見逃せない。
また、勝ち馬アルトラムスが皐月賞では⑱着に大敗。ローベルクランツ自身もそれまで重賞では東スポ杯２歳Ｓ⑧着、きさらぎ賞⑦着と、さほどいい結果が出ていなかったのは気になるところ。あまり高い評価はしない方がよさそうだ。
皐月賞 ともに大敗だが２歳時はマイル路線を牽引
皐月賞組は２頭が参戦してくる。⑬着カヴァレリッツォ、⑮着アドマイヤクワッズだ。
ともに１秒以上負けたが、これは距離が長かっただけと解釈できる。
昨秋のＧⅡデイリー杯２歳Ｓではアドマイヤクワッズ①着、カヴァレリッツォが②着。朝日杯フューチュリティＳではカヴァレリッツォ①着、アドマイヤクワッズ③着と２歳時のマイル路線はこの２頭が牽引してきた。
過去に皐月賞組の勝ち馬はすべて③～⑤着と今年には当てはまらないものの、１４年に１２番人気で③着したキングズオブザサンは皐月賞で１秒２差⑮着からの巻き返し。１６年②着のロードクエストは１秒２差⑧着だった。
今回は２頭とも皐月賞時より注目が落ちる。馬券的にはむしろ狙い目かもしれない。
月曜日の重賞レース的中者
