【高松宮記念】混戦を読み解く３つのポイント
公開日:2026年3月26日 14:00 更新日:2026年3月26日 14:00
チャンプは半期で交代
高松宮記念は混戦ムード。人気はルメール騎乗のサトノレーヴが一歩抜け出しそうだが、昨秋のスプリンターズＳは１番人気で④着と、決して絶対的な存在ではない。
近年のスプリントＧⅠは新たなチャンピオンの誕生の繰り返し。今年の高松宮記念の勝ち馬はどれか。
２１年の高松宮記念こそ前年暮れに香港スプリントを制していたダノンスマッシュが勝利したが、以降の勝ち馬はこうなっている。
２１年スプリンターズＳ
ピクシーナイト
２２年高松宮記念
ナランフレグ
同年スプリンターズＳ
ジャンダルム
２３年高松宮記念
ファストフォース
同年スプリンターズＳ
ママコチャ
２４年高松宮記念
マッドクール
同年スプリンターズＳ
ルガル
２５年高松宮記念
サトノレーヴ
同年スプリンターズＳ
ウインカーネリアン
この中で他にＧⅠを勝っている馬は一頭もいないのが、日本の今のスプリント路線の実情を表しているといえよう。
今回は前記の中からママコチャ、サトノレーヴ、ウインカーネリアンが参戦する。これらがＧⅠ２勝目となるか、またまた新たなチャンプ誕生か。
スプリントGⅠを制するには５００㌔以上が理想
近年のスプリントチャンピオンは大型馬が非常に多い。逆にいえば小型馬が苦戦している。
４４０キロ以下で勝利を掴んだのは０１年高松宮記念のトロットスターが最後。４３６キロだった。
４６０キロ以下のくくりでも、前記トロットスターが０１年スプリンターズＳ時の４５６キロ、０３年スプリンターズＳ勝ちのデュランダルが４４６キロ、０４年高松宮記念勝ちのサニングデールが４４６キロだ。
２１年以降のスプリントＧⅠ優勝馬１０頭中、７頭が５００キロ台。２４年高松宮記念を制したマッドクールは５４０キロもあった。
もちろん、当日の馬体重は今の時点で分からないため、前走時のものを参考にすると、５００キロ以下の馬はエーティーマクフィが４８２キロ、ジューンブレアが４８８キロ、ダノンマッキンリーが４７２キロ、ナムラクレアが４８４キロ、ピューロマジックが４５８キロ、フィオライアが４６８キロ、ペアポルックスが４７４キロ、ママコチャが４９４キロ、ヨシノイースターが４８６キロ。
ここ２戦が海外のパンジャタワーは国内で最後に走った昨夏のキーンランドＣが４８８キロ。この間に増えていれば問題はないが……。
例年以上の高速馬場で勝ち時計は１分６秒台か
このレースほど雨の影響を受けているＧⅠは他にない。
２０年から３年連続で重馬場。２３年が不良で、２４年は重。サトノレーヴが勝った昨年は１９年以来となる良馬場での施行だった。
では、今年はどうか。水曜から木曜朝にかけては天気が悪く、雨がソコソコ降りそうだが、木曜午後以降は晴れ予報。一気に乾き、土曜からは最高気温が２０度台に。良馬場で行われるのが濃厚と思える。
なら、昨年の①②着馬サトノレーヴ、ナムラクレアが最有力か。いや、それは結論が早い。
というのも、昨年の高松宮記念当日、芝のクッション値は９・２。金曜７・５→土曜８・６から回復してこの数値だ。
今年はというと、先週土曜が１０・１で、日曜は１０・７。昨年より下が硬いのが大きな特徴だ。
芝が育つ春から夏にかけてとは違い、今の季節にこれだけの値を記録するのは非常に珍しい。ちなみに、同じ先週の日曜では中山が１０・０、阪神は９・３だった。
となると、例年より決着時計は速いはず。ピューロマジックの存在により、前半は速いが、馬場がいいから後半も速く、全体時計が引き上げられる可能性はかなり高い。
サトノレーヴ、ナムラクレアともに１分７秒１の持ち時計はあるが、ファルコンＳでレースレコードの千四１分１９秒８が出た馬場だけに、今年は１分６秒台になっても不思議ではない。
今年は高速馬場への適性、激流の経験や対応力が問われるレースとなるのではないか。
月曜日の重賞レース的中者
