牝馬同士なら役者が違う。文句なしの勝利――。京都で行われたＧⅠエリザベス女王杯はレガレイラが１番人気に応えて快勝した。

　発走前にゲート確認を行い、課題のスタートも無難にクリア。二の脚もつき、中団追走から直線へ。追い出すと反応は鋭く、上がり３Ｆ３４秒２の最速タイの末脚で前を楽にかわした。危なげない走りで、②着に０秒３差をつける完勝だった。

　閉じ込められるリスクや馬場の悪い内を避け、距離ロスがあっても外から安全運転でねじ伏せる競馬。不利があって１番人気で⑤着だった昨年の雪辱を見事に果たした格好だ。

　これで一昨年のホープフルＳ、昨年の有馬記念に続き、３年連続ＧⅠ勝利の快挙だ。馬体も輸送を挟んで８キロ増の４８０キロと、デビュー最高体重にボリュームアップ。いよいよ完成の域に入ってきた雰囲気で、歴史的名牝への道を着実に歩んでいる。

　ここ２戦は時計の速い勝負でも結果を残した。また、③⑤着と勝てていない東京コースに対しても「右手前が得意な馬だから成長した今、使ってみたい」と陣営が口にするほど。ゲートも改善傾向にあり、弱点らしい弱点が見当たらない。

　貫禄の違いを見せた牝馬同士だけでなく、牡馬を含めても中長距離路線では今や現役最強かもしれない。未対戦の現３歳牡馬との比較は難しいが、少なくとも同世代や年長馬相手には一歩リードしたか。

　今後は状態次第だが、有馬記念で史上初の牝馬による連覇を目指す可能性は高い。

　中山は４戦して①⑥①①着と得意の舞台。ましてや出走間隔も昨年と同じだ。

　３歳時は休養から中７週、中５週と使いながら調子を上げてきての３戦目が有馬記念だった。今年もそれを踏襲するかのように休み明けのオールカマー①着から中７週で今回、そして有馬記念は中５週で迎えられる。

　グランプリ連覇となれば、今年は登録だけにとどめた凱旋門賞挑戦も見えてくる。現役最強馬の動向、その走りから今後も目が離せない。