【ドバイワールドＣ】フォーエバーヤングの相手探しは意外に難解

　今週は大阪杯だけでなく、土曜深夜（日本時間）に行われるドバイワールドカップデーもお楽しみのひとつ。馬券発売は後半４鞍の６Ｒドバイゴールデンシャヒーン、７Ｒドバイターフ、８Ｒドバイシーマクラシック、９ＲドバイワールドＣに日本馬が数多く参戦する。果たして、馬券圏内に来るのは何頭か、そして勝利を手にする馬は……。それぞれを簡単にではあるが、展望してみよう。なお、主催者から発走時間の１時間繰り下げが発表されており、当初は日本時間で日曜午前１時半発走だったワールドＣは２時半となる。最初のゴールデンシャヒーンも０時４０分と、かなり遅い時間帯となるから注意が必要だ。
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　今週火曜に主催者が発表したところによると、メインのワールドＣは１１頭立て。日本からはフォーエバーヤングに、ウィルソンテソーロ、ウシュバテソーロ、ラムジェットの４頭が出走する。

　ここはフォーエバーヤングにとって、負けられない組み合わせだ。

　現在のレーティングが１２８。２番目がウィルソンテソーロとウォークオブスターズの１１７であり、フォーエバーヤングの数字が突出していることは一目瞭然。

　日本馬４頭はいずれもサウジＣに出走し、フォーエバーヤングが勝利。③④着がウシュバテソーロ、ウィルソンテソーロで、ラムジェットは⑥着だったが、①着から③着の時計差は２秒もあったのだ。

　フォーエバーヤングが勝てば①着賞金６９６万米ドルを手にし、これはおよそ１０億円。通算獲得賞金が３０億円を突破し、４歳春にして日本競馬史上の最高賞金獲得馬となる。

　ただし、相手はかなり難解だ。日本馬か、それとも地元のウォークオブスターズか、インペリアルエンペラーか、はたまた米国馬か。日本馬が売れる分、前走がＧⅠサンタアニタＨ③着のヒットショーあたりが穴になりそうな雰囲気だ。

【ドバイシーマ】日本馬４頭は強力だが海外２頭も怖い

　今年のドバイはおおかた、堅そうなムードだが、人気がやや割れそうなのはここ。

　９頭立てで、日本馬は昨年のダービー馬ダノンデサイル、オークス馬チェルヴィニアに、一昨年の菊花賞馬ドゥレッツァ、さらにＧⅠタイトルこそないが、前走はサウジのＧⅡネオムターフＣを制したシンエンペラーが参戦。これだけでも割れそうなのに、海外馬はＧⅠ７勝で昨年の勝ち馬レベルスロマンスが連覇を狙う。

　ただ、レーティング１位はこの馬ではなく、ＧⅠタイトルのないカランダガンで１２５。レベルスロマンスに２ポイント差をつけているフランスの４歳セン馬で、昨年は英インターナショナルＳ、英チャンピオンＳで②着だった。

　まさにどこからでも入れる一戦といえよう。

【ドバイターフ】芝に戻るロマンチックウォリアー負ける要素なし

　ここは１１頭立ての見込みで、日本馬は４頭。

　レーティング順では、１２１のソウルラッシュに１１７のリバティアイランド、１１５のブレイディヴェーグ、１１３のメイショウタバルと続く。

　リバティアイランドは昨年、シーマクラシックで③着。今年は距離を短縮してきた。

　ソウルラッシュは前走の中山記念③着に続く千八への参戦。ブレイディヴェーグはこの距離の府中牝馬Ｓが物凄い切れ味を披露し、メイショウタバルもベストパフォーマンスは千八だった昨年の毎日杯。６馬身差の圧勝だった。

　とはいえ、ここは香港の怪物ロマンチックウォリアーで頭不動か。レーティングは１２７と断トツ。サウジＣこそフォーエバーヤングに敗れたものの、むしろ強さをあらためて証明したレース。

　芝に戻れば日本馬が束になってかかっても……というのが大方の見方だ。

【ドバイゴールデンシャヒーン】米国最強ＶＳ地元のエース

　ダート千二のこのレースは１３頭立ての予定だったが、すでに日本のジャスパークローネが取り消し。１２頭立てとなる。

　日本からは２頭目の３歳馬の参戦となるアメリカンステージが興味深いところだが、古馬との斤量差は５６キロ対５９・５キロでわずか３・５キロ差。善戦となれば、今後は日本の３歳馬がここを目標にするかもしれないが……。

　リメイクは３年連続の参戦で、前２年は⑤④着だった。鞍上にデットーリを迎えて、馬券圏内入りがあるか。一方、クロジシジョーはここが初の海外遠征。まだ重賞タイトルもない。

　前評判は昨年のＢＣスプリント馬で、前走はリヤドダートスプリントを制した米国のストレートノーチェイサー、昨年のこのレース以降、５連勝中の地元ＵＡＥのタズが抜けたメンバー。大方は一騎打ちである。