東京ダービーのＪＲＡ枠４頭もほぼ確定

　今月２６日に迫った日本ダービーまで、あと２週間半。先週土曜に最後のトライアルであるプリンシパルＳと、重要な重賞であるＧⅡ京都新聞杯が終了し、出走馬はほぼ固まってきた。

　優先出走権を持っているのは８頭。

　皐月賞で①～⑤着のジャスティンミラノ、コスモキュランダ、ジャンタルマンタル、アーバンシック、シンエンペラー。ただし、ジャンタルマンタルはＮＨＫマイルＣに出走して勝利。ダービーは回避の見込みだ。

　青葉賞で①②着したのがシュガークン、ショウナンラプンタ。そして最後のトライアルであるプリンシパルＳの勝ち馬がダノンエアズロック。優先出走組はこの７頭となる。

　フルゲートは１８頭だから、賞金順で出走可能となるのは残り１１頭。

　筆頭は３９００万円の牝馬レガレイラ。皐月賞では北村宏に乗り替わったが、今回は主戦のルメールに手綱が戻る。

　続いてＧⅡ勝ちがある３６００万円のスプリングＳ馬シックスペンス、京都新聞杯馬ジューンテイク。

　以下、賞金順にメイショウタバル、ダノンデサイル、ビザンチンドリーム、エコロヴァルツ、サンライズジパング、ゴンバデカーブース、サトノエピックで、ここまでで１７頭に。ミスタージーティー、サンライズアースがともに１６００万円のため、この２頭で最後の椅子を抽選で決めることになりそうだ。

　なお、武豊は青葉賞を制したキタサンブラックの半弟シュガークンに騎乗するため、それまで主戦を務めていたエコロヴァルツは岩田康に。ムルザバエフが皐月賞で騎乗していたビザンチンドリームは西村淳に乗り替わりが発表されている。

　少し気が早いかもしれないが、日本ダービーが終われば、その１０日後には大井でダート３冠の２冠目、東京ダービーが行われる。

　すでに南関東以外でも５月１日、園田競馬場で西日本クラシック、５日に盛岡でダイヤモンドＣと“指定競走”が２鞍終了。あとは１３日に大井競馬場二千メートルと本番と同じ舞台で行われる「東京ダービーチャレンジ」のみとなる。

　この“指定競走”とは「出走馬の選定にあたりその成績を重視する」というもの。優先出走権は付与されないが、重賞タイトルなどがなくても、出られる可能性は大きくなってくる。

　なお、ＪＲＡ枠は４頭で、羽田盃①②④着（③着は地方馬）のアマンテビアンコ、アンモシエラ、ハビレに、ユニコーンＳを制したラムジェットが本番に駒を進めることになりそうだ。