他にもこんな種牡馬がそう

　先週の皐月賞を制したソールオリエンスの父はキタサンブラック。初年度産駒にはあのイクイノックスがおり、これで２世代連続で大物を出したことになる。

　実はその皐月賞がキタサン産駒のちょうどＪＲＡ１００勝目。ダートが３１勝だから芝よりはやや少ないが、短距離タイプからイクイノックスのような長距離をこなす馬まで、本当にいろんなタイプが出る。ソールオリエンスの皐月賞のように、道悪になってもＯＫだ。

　ただ、キタサンブラック産駒のあえて気になる点を探せば、牡馬に比べて牝馬の活躍馬が少ない点か。

　言うまでもなく、イクイノックス、ソールオリエンスとも牡馬。ここまでＪＲＡで重賞を７勝しているが、牝馬はわずかに１勝だけ。現３歳のラヴェルが２歳時にＧⅢアルテミスＳを制したのみである。

　同じ世代にコナコーストがおり、こちらはＧⅡチューリップ賞、ＧⅠ桜花賞で連続②着。「走るのは牡馬だけじゃない」というところを見せてほしいが……。

　キタサンブラック産駒の牝馬にはもう一点、特徴的なところがある。それは「マイラーが多い」である。

　牝馬の全３４勝中、マイルで１１勝。千四５勝、千七３勝、千八６勝で、千四～千八で２５勝になる。

　では、それ以外の９勝はというと、千１勝、千二６勝。つまり、二千メートル以上では２勝のみ。〈２７７75〉と、かなり数字が悪い。

　牡馬の方が走る種牡馬は他にもいる。メジャーなところではハーツクライがそうだ。

　牝馬でもリスグラシュー、ヌーヴォレコルトと２頭のＧⅠ馬がいるものの、牡馬はスワーヴリチャード、ジャスタウェイ、ドウデュースがＧⅠを２勝ずつ。他にもシュヴァルグラン、サリオス、ワンアンドオンリー、タイムフライヤーがＧⅠウイナーに。重賞８２勝中、牝馬はわずか１８勝にとどまっている。

　現在、種牡馬としてトップの位置にいるロードカナロアもその傾向だ。「アーモンドアイがいるじゃないか」と言われそうだが、産駒の牝馬のＧⅠ勝ちはすべてアーモンドアイによるもの。

　重賞５８勝のうち、牝馬は１８勝で、アーモンドアイを除くと重賞勝ちはすべて千六以下。トロワゼトワル、イベリス、レイハリアなど、マイラー、もしくはスプリンターばかりとなる。

　ダート馬ではホッコータルマエが牡馬８０勝に対して牝馬は３０勝。こういう偏りは馬券に必ず役に立つので、ぜひとも頭に入れておいてほしい。