昨年は皐月賞歴代２位のミュージアムマイルがダービーで⑥着に（Ｃ）日刊ゲンダイ

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　先週のオークスで１番人気だったスターアニスは⑫着に敗れた。桜花賞時も前半に少し行きたがる面を見せていたし、今回も前半に折り合いを欠いていては、距離克服は難しかったか。

　そのスターアニスは桜花賞の勝ち時計が千六１分３１秒５で歴代２位。では、歴代最速はというと２１年ソダシで１分３１秒１だ。こちらもオークスでは⑧着と距離をこなすことはできなかった。

　歴代３位の２３年リバティアイランドは１分３２秒１で、オークスも勝利。４位の２４年ステレンボッシュはオークス②着。どうやら、今後は１分３１秒台に突入するかどうかで距離をこなせるかどうかの目安になるか。桜花賞を速い時計で勝つような馬は、どうしてもマイラー色が濃いと思える。

　同じことは皐月賞→ダービーにも言える。

　牝馬とは違い、春２冠の距離差は４００メートル（牝馬は８００メートル）だが、同様に歴代の皐月賞で上位に来る時計で勝ち切った馬は、２冠を制していない。

　皐月賞の最速はもちろん今年のロブチェンで二千メートル１分５６秒５。２位が昨年のミュージアムマイルで１分５７秒０だ。

　のちに有馬記念を制した馬でも、ダービーは⑥着。全１０戦で唯一、掲示板を外したのがこのダービーだ。

　３番目にあたるのが２４年ジャスティンミラノ。ダービーはダノンデサイルから２馬身差の②着に敗れている。

　次いで１７年アルアインの１分５７秒８。ダービーでは⑤着だった。

　５番目が１６年のディーマジェスティで１分５７秒９だ。こちらは皐月賞で②③着に負かしたマカヒキ、サトノダイヤモンドに逆転を許して③着に終わった。

　６番目は１分５８秒０の１３年ロゴタイプ。ダービーは⑤着。のちに安田記念でモーリスを負かした実績があり、マイラーが皐月賞を速さで制したということか。

　７番目が１９年のサートゥルナーリアで１分５８秒１。ここまで４戦４勝だったが、ダービーは④着まで。連勝は途切れた。

　２冠を制したのは１５年ドゥラメンテで１分５８秒２。ただし、この馬を除くと、１分５８秒５だった０２年ノーリーズン（ダービーは⑧着）、１分５８秒６の０４年ダイワメジャー（同⑥着）、１分５８秒７の０９年アンライバルドはダービーが不良馬場だったとはいえ、⑫着に沈んだ。

　つまり、中山から東京へのコース替わり、直線の長さなど、求められる適性が大きく異なる２冠。それに速い時計で走り切った疲れも気になるところ。

「速さで皐月賞を押し切った馬に連勝は難しい」が過去の傾向だが、果たして、今年のロブチェンは過去のデータを覆せるか。結果はいかに……。