１月１７日の阪神・淡路大震災は競馬にも大きな影響を及ぼした。

　阪神競馬場がコースに亀裂が入るなど大打撃を受けて、１２月の開催以外は全て京都、中京に振り替え。中でも京都は８回開催まで行われ、平年の約１・６倍に当たる７６３レースが施行されている。

　また、この年は「中央・地方交流元年」。指定トライアルレースで優先出走権を獲得した地方所属馬が、ＪＲＡに移籍することなく、中央のＧⅠに出走可能となった。

　桜花賞ＴＲの４歳牝馬特別（現フィリーズレビュー）も舞台は京都。ここで鮮烈な中央デビューを果たしたのが笠松から参戦したライデンリーダーだ。

　前年６月のデビューから破竹の１０連勝。オグリキャップの再来ともいわれた。鞍上は東海のナンバーワンジョッキー、安藤勝己である。

　１番人気は紅梅賞、バイオレットＳを連勝中のエイユーギャルに譲ったが、それに３馬身半差をつける圧勝。一躍、桜花賞の最有力馬になった。

　だが、この時は本番への権利取りのため、陣営は前走から１４キロ減と目いっぱいに体を絞っていた。

　そのため中２週の桜花賞は増減なしで④着、東京に輸送するオークスはさらに８キロ減って⑬着……。

　夏場を休養に充てて馬体は回復。ローズＳ③着で再び大舞台、エリザベス女王杯の権利を取ったものの、これも⑬着という結果に終わった。

　他にも栃木のハシノタイユウが弥生賞③着から皐月賞で⑨着。笠松のベッスルキングは神戸新聞杯③着から菊花賞で⑧着。残念ながらＧⅠで通用しなかったのは、やはりトライアルで目イチに仕上げなければならないからか。

　ただ、本番はさておき、前哨戦で馬券に絡む力があることを示したのは、意義があるといえよう。

　一方で地方の一部重賞も中央馬に開放された。まだアラブの重賞を除くと１２鞍。牝馬限定戦は６月川崎のエンプレス杯のみだったが、そこでホクトベガが②着に３秒６差の大圧勝劇を演じた。これを機に、ＪＲＡ馬が地方の大レースを席巻。中央と地方の馬の“収入格差”はますます開いていった。